产品介绍

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  在广州南沙，闻名无人驾驶技能公司小马智行近来官宣，其第七代Robotaxi已在当地投入运营。

  在南沙体会过第七代Robotaxi的运营全流程的乘客表明，“体会非常丝滑”。据介绍，从手机APP下单、蓝牙解锁上车，到语音发动行程、途中实时调理空调与音乐，整一个完好的进程流通天然。特别值得一提的是，车辆在狭隘路段可以正常的运用“一键挪车”功用，展示出体系在杂乱场景下的灵敏应对才能。

  从本年4月全球首发露脸，到6月量产下线月正式上路接单，小马智行仅用半年时刻，走完了从产品发布到商业化运营的全流程，展示出其在L4级自动驾驶范畴强壮的技能落地与规划化布置才能。

  “从露脸到运营，仅用半年时刻，这不只表现了小马智行的技能成熟度，也展示了咱们推进Robotaxi规划化运用的决计。”小马智行副总裁莫璐怡表明，公司计划在2025年末前将Robotaxi车队规划扩展至千辆等级。

  莫璐怡介绍，第七代Robotaxi是小马智行在安全、量产才能和乘客体会三方面的体系性晋级。

  在安全方面，新车搭载了6大类共34个传感器，包含9颗激光雷达、14颗摄像头和4颗毫米波雷达，完成360°盲区掩盖及最远650米范围内的环境感知。一起，车辆选用多重体系冗余架构，装备20多重安全冗余与超1000项监控规划，并设有车内SOS物理按键，保证运营安全无虞。

  在量产才能上，第七代Robotaxi初次选用100%车规级零部件，规划寿数达60万公里。更需求咱们来重视的是，小马智行自研的全球首个L4 Robotaxi车规级域操控器成为其“才智大脑”。该操控器搭载4颗Orin-X芯片，算力运用效能较上一代提高3倍，而体积、分量、功耗和本钱则一会儿就下降50%至80%。无人驾驶套件本钱也较上代下降70%，为大规划推行奠定根底。

  在乘客体会方面，第七代Robotaxi不只外观焕新，以心爱的POPO公仔形象拉近科技与人的间隔，更在功用上完成多项打破：支撑蓝牙无感解锁、语音操控动身、一键挪车等功用，副驾驶座位也初次敞开，满意多人出行需求。后排空间逐渐扩展，结合优化的加减速操控战略，有用缓解了纯电车型常见的晕车问题。

  值得一提的是，现在，小马智行已将其自研的第七代无人驾驶体系一起搭载于三款车型：极狐阿尔法T5、埃安霸王龙和丰田铂智4X，构成多元化的Robotaxi产品矩阵。其间，前两款已首先投入运营，展示出小马智行在渠道化、多车型适配方面的技能实力。

  据悉，小马智行Robotaxi现已在北上广深完成收费运营，掩盖区域超2000平方公里。